Honda Day 2015

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Pedro Lavrador
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Re: Honda Day 2015

Mensagem por Pedro Lavrador » 12/Out/2015, 13:22

Krimminall Escreveu:Olá Pedro,
Excelente vídeo. Grande máquina que tu tens hã? :1:
Obrigado por partilhares o teu vídeo neste post. Tive a oportunidade de ver-me de fora qd me ultrapassaste ao minuto 7 do vídeo. :1: :1: :1:
Honda_Day.png
Lembro-me perfeitamente quando passaste por mim no início da parabólica.
Também fiquei impressionado com a quantidade de Hondas presentes no Track day.
Foi um dia memorável para mim. :sorriso:
Depois de ter visto o teu vídeo reparei que nos cruzamos na parabólica e ficou bastante engraçado o teu video! :1:
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Re: Honda Day 2015

Mensagem por Pedro Lavrador » 12/Out/2015, 13:29

fdias Escreveu:Esse GL tá todo vitaminado... deu ali "porrada" a muitos que só sabem andar a direito!
Vê-se que nas travagens e curvas é onde ganhas o tempo a todos!!!

Parabéns
Obrigado! Fiz antes 2 sessões com o VTI , quando peguei no Velhinho "civic gl " fiz praticamente a mesma condução foi uma aventura :lol: mas fiquei surpreendido porque nunca tinha o testado em pista portou-se bem para quem tem 25 anos e só 109 cvs :carro:
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Re: Honda Day 2015

Mensagem por fmbq » 12/Out/2015, 13:35

Pedro Lavrador Escreveu:
fdias Escreveu:Esse GL tá todo vitaminado... deu ali "porrada" a muitos que só sabem andar a direito!
Vê-se que nas travagens e curvas é onde ganhas o tempo a todos!!!

Parabéns
Obrigado! Fiz antes 2 sessões com o VTI , quando peguei no Velhinho "civic gl " fiz praticamente a mesma condução foi uma aventura :lol: mas fiquei surpreendido porque nunca tinha o testado em pista portou-se bem para quem tem 25 anos e só 109 cvs :carro:
Só?!?! No pequeno D14A1? :love:

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Re: Honda Day 2015

Mensagem por Pedro Lavrador » 12/Out/2015, 13:57

O carro está pouco vitaminado , só tem colectores 4-2-1, linha directa, , admissão directa, panela final super sprint, travagem do 1.6 16v as 4 rodas , suspensões blistien, molas apex, pneus nakang semi-slicks 13 polegadas ... acho que por ser dual carb é que demonstra a verdadeira raça :contrato:
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Re: Honda Day 2015

Mensagem por fmbq » 12/Out/2015, 15:17

Pedro Lavrador Escreveu:O carro está pouco vitaminado , só tem colectores 4-2-1, linha directa, , admissão directa, panela final super sprint, travagem do 1.6 16v as 4 rodas , suspensões blistien, molas apex, pneus nakang semi-slicks 13 polegadas ... acho que por ser dual carb é que demonstra a verdadeira raça :contrato:
Pelos vistos é o suficiente para um óptimo andamento. :1:

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Re: Honda Day 2015

Mensagem por fdias » 12/Out/2015, 15:17

isso e mãozinhas de quem o conduz...
Crise ? qual Crise ?
Imagem // HONDA HR-V - Tropic Jade Imagem // HONDA Jazz - Urban Titanium Imagem // Carcaça Velha - Light grey Imagem

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Re: Honda Day 2015

Mensagem por fmbq » 12/Out/2015, 15:18

fdias Escreveu:isso e mãozinhas de quem o conduz...
Também conta muito.. :1:

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Re: Honda Day 2015

Mensagem por Pedro Lavrador » 12/Out/2015, 15:41

Basta ter um Honda bem afinado de motor , suspensões , bons travões e uns bons pneus sem grandes exageros já dá para brincar no Circuito do Estoril :carro:

As mãos conta bastante mas se ganharmos confiança com a maquina que temos consegue-se fazer bons tempos !

Tenho que partilhar com vocês o meu video on-board do VTI foi também uma experiência bastante engraçada !
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Re: Honda Day 2015

Mensagem por fdias » 12/Out/2015, 15:44

isso isso... VTI Powaaaaaaa
Crise ? qual Crise ?
Imagem // HONDA HR-V - Tropic Jade Imagem // HONDA Jazz - Urban Titanium Imagem // Carcaça Velha - Light grey Imagem

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Re: Honda Day 2015

Mensagem por Jonnhy EJCW » 12/Out/2015, 15:59

fdias Escreveu:isso isso... VTI Powaaaaaaa
Imagem
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EJ & CW ... Honda! What else ?!

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