Caros amigos aqui do Burgo, este tópico, como o título indica, será para colocar, dúvidas, questões, opiniões sobre este tema. O mesmo deve ser feito em relação aos outros tópicos, "óleo, pneus, e o que será eventualmente criado" de maneira a manter aqui o fórum organizado.
Iluminação - Lâmpadas, luzes, etc - Dúvidas, opiniões
- Makiaveliko
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Testa, testa... eu tenho uma certa aversão a lampadas muito brancas quando chove... não se vê um chavo do traçado. prefiro a luz amarela... sobretudo no nevoeiro.Braz Escreveu:Ora, pequena opinião relativamente às novas NBU no Civic...
No geral gostei! Talvez por a expectativa ser um pouco grande, relativamente ao resultado final, não deslumbrou, mas ao menos não desiludiu.
A dispersão da luz em toda a largura do carro, a cerca de 10/15m à frente é óptima! Temos o chão todo iluminado sem "falhas". O alcance da lâmpada, parece-me mesmo muito bom. Em AE, os reflectores iluminam-se bem ao longe e conseguimos perceber a aí vem uma recta ou curva. Os sinais e placas informativas parece que têm iluminação própria!
Acho que vou ter de nivelar os faróis, pois fiquei com ideia que estão um pouco elevados com estas lâmpadas. Estou com receio de encandear os que circulam em sentido contrário...
Resta-me testá-las com chuva/nevoeiro.
- PontesCTDI
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Tenho sentido umas dificuldades com o xénon que nem vos digo nada. Se pusesse ter o dinheiro de volta o que me tem valido é os faróis de nevoeiro OEM(amarelo quase âmbar)...Se estiver (como hoje de manhã) céu ainda escurinho a chover e pouca iluminação, estes xénon aftermaket são nulos.
Eu tb tenho uns no civic e é muito giro e tal mas com chuva e de noite aquilo é uma verdadeira mxrdx, não se vê nepia e eu nao tenho farois de nevoeiro..... Já faltou mais irem para o lixo...PontesCTDI Escreveu:Tenho sentido umas dificuldades com o xénon que nem vos digo nada. Se pusesse ter o dinheiro de volta o que me tem valido é os faróis de nevoeiro OEM(amarelo quase âmbar)...Se estiver (como hoje de manhã) céu ainda escurinho a chover e pouca iluminação, estes xénon aftermaket são nulos.
Honda Accord I-DTEChttp://www.espiritohonda.com/foruns/4/4792
Honda Civic 1.7 CTDIhttp://www.espiritohonda.com/foruns/4/4874
Nissan Micra K11 S http://www.espiritohonda.com/foruns/41/8215
Honda Civic 1.7 CTDIhttp://www.espiritohonda.com/foruns/4/4874
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A minha ideia futura, é colocar-lhe os faróis de nevoeiro originais e arranjar umas lâmpadas não tão brancas.Makiaveliko Escreveu:
Testa, testa... eu tenho uma certa aversão a lampadas muito brancas quando chove... não se vê um chavo do traçado. prefiro a luz amarela... sobretudo no nevoeiro.
- Makiaveliko
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Pois... eu no teu lugar metia como o Meireles que são amber ^^.Braz Escreveu:A minha ideia futura, é colocar-lhe os faróis de nevoeiro originais e arranjar umas lâmpadas não tão brancas.Makiaveliko Escreveu:
Testa, testa... eu tenho uma certa aversão a lampadas muito brancas quando chove... não se vê um chavo do traçado. prefiro a luz amarela... sobretudo no nevoeiro.
como pro meu nao se arranja farois de nevoeiro... sem terem 20 maos e custarem no minimo os olhos da cara.
Tenho de me aguentar apenas com os de cruzamento ^^
Makiaveliko Escreveu:Braz Escreveu: Testa, testa... eu tenho uma certa aversão a lampadas muito brancas quando chove... não se vê um chavo do traçado. prefiro a luz amarela... sobretudo no nevoeiro.
Estas lâmpadas não emitem luz branca. São menos amarelas que umas lâmpadas standard, mas o objectivo delas é luminosidade, em detrimento de "blue xénon look"...
PontesCTDI Escreveu:Tenho sentido umas dificuldades com o xénon que nem vos digo nada. Se pusesse ter o dinheiro de volta o que me tem valido é os faróis de nevoeiro OEM(amarelo quase âmbar)...Se estiver (como hoje de manhã) céu ainda escurinho a chover e pouca iluminação, estes xénon aftermaket são nulos.
Pontes, o teu problema é a temperatura de cor das lâmpadas. As lâmpadas usadas normalmente, oscilam entre os 4100 K e os 4350K, ondem emitem 3200 lumens,tipicamente. As tuas estão bem acima disto, o que faz com que percas em capacidade de iluminação ( mais K, menos lumens).
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A tonalidade também é relevante Rui. A luz amarela funciona melhor em condições de nevoeiro, daí ser usada nesse tipo de faróis.
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