Volante bi-massa/embraiagem 1.6i-dtec

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araxi
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Volante bi-massa/embraiagem 1.6i-dtec

Mensagem por araxi » 08/Ago/2019, 12:28

Meus caros,

A minha Tourer, agora com quase 100000 Km, está a querer dizer algo: no 1º arranque do dia, a frio, a embraiagem começa ao saltos, a fazer pum-pum-pum-pum... depois, no 2º arranque e por aí adiante, a "quente", nunca mais faz. E não é de agora, já tenho este comportamento desde muito cedo e nunca liguei porque o Corolla 1.4 d4d que tive antes fazia o mesmo... E estou a falar de arranque muito suaves, nada de exagerar!

Palpita-me que é o volante bi-massa que provoca este desconforto. É normal? Conhecem este pseudo problema?

Obrigado pela vossa ajuda. Cumprimentos.
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Gustavo.Almeida
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Re: Volante bi-massa/embraiagem 1.6i-dtec

Mensagem por Gustavo.Almeida » 08/Ago/2019, 13:19

Não é normal ceder tão cedo mas depende sempre das utilizações.

O Corolla fazia o mesmo?

É estranho fazer a frio e a quente não. Aliás, a embraiagem tem mais tendência para patinar à medida que as temperaturas sobem e faz mais esforço.

No meu Accord com 292 mil e tal por vezes patina, especialmente quando calco um bocado mais em 6ª a subir. Mas tirando isso e já não ter a suvidade duma nova, não há nada de estranho.

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araxi
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Re: Volante bi-massa/embraiagem 1.6i-dtec

Mensagem por araxi » 08/Ago/2019, 22:24

Deixa de ser estranho exatamente por esse motivo: com a embraiagem fria o disco não patina e agarra, provocando os saltos do volante bi-massa!
Uma das formas que encontrei, ao longo dos últimos anos, foi "queimar" um pouco a embraiagem, ou seja, deixar patinar um pouco para arrancar mais suavemente. Caso contrário, com uma rotação baixa, a embraiagem salta.
E no Corolla também acontecia, de uma forma mais tênue, porque o carro era bem mais leve...
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Re: Volante bi-massa/embraiagem 1.6i-dtec

Mensagem por Jonnhy EJCW » 09/Ago/2019, 13:41

Com que kms começaste a notar a vibração?
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Re: Volante bi-massa/embraiagem 1.6i-dtec

Mensagem por araxi » 12/Ago/2019, 13:24

Por volta dos 50000km, ainda dentro da garantia, mas como disse antes não liguei. E acontece todos os dias, no mesmo cruzamento, perto de casa.
Para evitar estes saltos, levanto o pé da embraiagem muito devagarinho e deixo-a patinar ligeiramente, senão agarra e salta logo.
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Re: Volante bi-massa/embraiagem 1.6i-dtec

Mensagem por TiagoGrave » 22/Nov/2019, 07:43

Tenho exatamente o mesmo problema no meu Civic 1.6 i-detc de 2017, comecei a notar o mesmo sintoma aos 20mil km. Ainda não me conseguiram resolver nada pelo que parece na oficina da Honda em Beja estão com medo de abrir para verificar, como ainda está na garantia eles estão a ver se adiam

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Gustavo.Almeida
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Re: Volante bi-massa/embraiagem 1.6i-dtec

Mensagem por Gustavo.Almeida » 22/Nov/2019, 08:30

Apostem em mensagens escritas, nomeadamente por e-mail, para haver provas.

A ideia que tenho é que o 1.6 i-DTEC não usa bi-massa mas mono-massa. Também fiquei surpreso mas é o que parece.

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